Deniz polisinden Adalar çevresinde 'deniz taksi' denetimi

"Edita" adlı qatar Mərkəzi Bohemiyanın şərq kənarındakı 24 kilometrlik Kopidlno–Dolní Bousov xəttində işləyir. 2016-cı ildə alındıqdan sonra AŽD tərəfindən bərpa olunub və əvvəllər tərk edilmiş regional marşrutda fəaliyyət göstərir.

Edita, heyvanların yola çıxa biləcəyi səviyyəli keçidlərin olduğu açıq bir mühitdə Avropanın ilk sürücüsüz qatarıdır.

AŽD-də dəmir yolu inkişaf etdiricisi Miçal Novak "Daily Mail"ə bildirib: “Qatar avtonom işləyir və bizə dartma, əyləc və sürəti idarə etməyə imkan verən sistemlərlə təchiz olunub.”

O əlavə edib: “Həmçinin obyektləri aşkar edən, maneələri tanıyan və müvafiq reaksiya verən bir cihazla təchiz olunub.”

İstismara verildiyi vaxtdan bəri qatar nadir hallarda işləyir, çünki AŽD marşrutu əsasən real şəraitdə yeni texnologiyaları sınaqdan keçirmək üçün istifadə edir. Bir vaxtlar şəkər çuğundurunun daşınması üçün istifadə olunan xətt 2010-cu ildə bağlanmış, daha sonra AŽD tərəfindən alınıb və avtonom dəmir yolu sistemləri üçün müasir sınaq sahəsinə çevrilmişdir.

AŽD-də avtonom qatar layihəsinin rəhbəri Viteszslav Landsfeld mətbuat açıqlamasında deyib: “Obyekt detektoru hazırda lazer şüaları istifadə edən 3D məkan səhnələri, dərinlik xəritəsi hazırlayan stereo kamera, obyektlərin infraqırmızı istilik radiasiyasını çəkən termal kamera və HD kameradan ibarətdir.”

Aprel ayından bəri Edita, Çexiya qanunlarına görə bir maşinist müşahidəsi altında işləyir. Hər səfərdə bir biletçi və sistemin performans məlumatlarını toplayan bir texniki işçi olur.

Azərbaycan İnformasiya Agentliyi

 

facebook sharing button Facebook
twitter sharing button Tweeter
whatsapp sharing button Whatsapp